（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。

公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>

管道運(yùn)輸輸油站的類型主要包括（）

不受溫度變化影響的各類固體散貨，顆?；蚍勰畹呢浳锒伎梢杂缮⒀b集裝箱裝運(yùn)。

常見的國際航空貨運(yùn)組織包括（）

多式聯(lián)運(yùn)中，零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。

公路貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營形式分為（）

下列屬于商港的是（）

由于改變場(chǎng)所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值，最大限度地提高了投入產(chǎn)出比，這被稱為（）

多式聯(lián)運(yùn)的意義有（）