單項(xiàng)選擇題液艙測(cè)深孔在艙長(zhǎng)中點(diǎn)后部,測(cè)深時(shí)船舶尾傾,則所測(cè)得的液面深度()。

A.大于艙內(nèi)液面的平均深度
B.小于艙內(nèi)液面的平均深度
C.等于艙內(nèi)液面的平均深度
D.與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定


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1.單項(xiàng)選擇題油船設(shè)置縱向水密艙壁的主要目的是()。

A.提高縱向強(qiáng)度
B.分隔艙室,方便裝卸
C.提高局部強(qiáng)度
D.減少自由液面影響

2.單項(xiàng)選擇題()的貨艙內(nèi)需設(shè)加溫管系。

A.固體散貨船
B.集裝箱船
C.液化氣體船
D.油船

5.單項(xiàng)選擇題液艙測(cè)深孔在艙長(zhǎng)中點(diǎn)后部,測(cè)深時(shí)船舶首傾,則所測(cè)得的液面深度()。

A.大于艙內(nèi)液面的平均深度
B.小于艙內(nèi)液面的平均深度
C.等于艙內(nèi)液面的平均深度
D.與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定

最新試題

某油輪裝載原油后,實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m,該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m,在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m,船長(zhǎng)Lbp=219m,船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油量計(jì)算中,石油的視密度是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

請(qǐng)問(wèn)油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油船卸貨時(shí)測(cè)得油溫27℃時(shí),則根據(jù)我國(guó)的油量計(jì)算規(guī)定可知標(biāo)準(zhǔn)密度()該溫度下的視密度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船普卸油過(guò)程中控制卸油速度的主要目的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

原油船掃艙作業(yè)時(shí),船舶尾吃水差一般控制在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油輪裝油后,測(cè)得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃,則該艙的平均油溫為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題