A.保證排凈壓載水
B.使主輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好
C.保證船舶的穩(wěn)性
D.保證船舶的總縱強(qiáng)度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．打開(kāi)
B．關(guān)閉
C．打開(kāi)或關(guān)閉
D．在停泊時(shí)打開(kāi)而在航行中關(guān)閉
A．平吃水
B．尾傾為船長(zhǎng)的5%左右
C．尾傾為船長(zhǎng)的2%左右
D．尾傾為船長(zhǎng)的1%左右
A．50℃；75℃
B．27℃；55℃
C．75℃；50℃
D．50℃；90℃
A．防止靜電積聚
B．防止泄漏
C．防止貨油溢出
D．以上均是
A．單位重量石油的體積
B．單位體積石油的重量
C．某一溫度下單位體積石油的質(zhì)量
D．某一溫度下單位重量石油的體積
最新試題
當(dāng)能見(jiàn)度低于（）m時(shí)，油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。
油輪裝載后測(cè)定油艙油溫時(shí)，只測(cè)中層油溫，油艙數(shù)為27個(gè)，則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的（）個(gè)油艙進(jìn)行測(cè)定。
請(qǐng)問(wèn)油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。
油輪卸高粘度貨油時(shí)，應(yīng)保持（）。
在油量計(jì)算中，空氣浮力對(duì)石油密度的修正值B為（）。
油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。
艙內(nèi)液體很滿(mǎn)，測(cè)深孔在艙長(zhǎng)中點(diǎn)后部，則船舶（）時(shí)可能測(cè)不出液面空檔高度。
石油及其產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下，當(dāng)油溫變化1℃時(shí)，其密度的變化量稱(chēng)為（）。
英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。
某油輪裝載原油后，實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線(xiàn)左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長(zhǎng)Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。