中負(fù)荷時，增加進(jìn)、排氣門重疊來提高內(nèi)部EGR，能改善排放控制性能，但不能提高燃油經(jīng)濟性。

下列關(guān)于脈動阻尼穩(wěn)定器說法正確的是（）。

觀察霍爾式凸輪軸位置傳感器的波形，應(yīng)具有（）特點。

在進(jìn)氣管長度有級可變的進(jìn)氣系統(tǒng)中，說法正確的是（）。

下列屬于檢查噴油器控制信號的方法的是（）。

葉片泵與液壓泵兩者的主要區(qū)別在于葉輪形狀、葉片數(shù)目以及流道的形狀與配置。

以下關(guān)于電磁式噴油器分類說法正確的是（）。

發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)目視常規(guī)檢查主要檢查軟管及接頭是否有泄露現(xiàn)象。

停機狀態(tài)下，EFI系統(tǒng)燃油殘余壓力的保持依靠（）。

二次空氣供給系統(tǒng)在發(fā)動機工作過程中一直處于工作狀態(tài)。