A.至少是兩種不同運輸方式的組合
B.使用一份包括全程運輸?shù)亩嗍铰?lián)運單據(jù)
C.全程單一的運費費率
D.由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸總負責
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A.大副收據(jù)
B.場站收據(jù)
C.集裝箱裝箱單
D.集裝箱設(shè)備交接單
A.1A(8’×8’×20’)
B.1A(8’×8’×40’)
C.1B(8’×8’×30’)
D.1C(8’×8’×20’)
A.固定投資較大
B.運輸速度慢
C.運輸貨物的種類有限
D.運輸成本低
A.運輸速度快
B.運輸成本高
C.航空運輸?shù)妮d重量有限
D.運輸可達性好
A.航空貨運單是承托雙方締結(jié)的運輸合同的書面憑證
B.航空貨運單具有物權(quán)憑證的作用
C.航空貨運單是承運人或其代理人收到貨物的憑證
最新試題
我國在紡織品貿(mào)易方面出口量大于進口量,我國是紡織品的()
反傾銷是當今國際貿(mào)易中最主要的關(guān)稅措施。
國內(nèi)某出口公司與日本某公司達成一項出口交易,合同指定由我方出嘜頭。因此,我方在備貨時就將嘜頭刷好。但在貨物即將出運時,國外開來的信用證上又指定了嘜頭。請問:在此情況下,我方應如何處理?
有關(guān)于傾銷的說法,不正確的是()
反傾銷稅和反補貼稅是以下()的分類。
當今國際貿(mào)易中最通行的商業(yè)語言是()
某產(chǎn)品每單位的購貨成本是28元人民幣,其中包括17%的增值稅,若該產(chǎn)品出口有13%的退稅,那么該產(chǎn)品每單位的實際采購成本是多少?
應使所有發(fā)展中國家或地區(qū)不受歧視,無例外的享受普惠制待遇的是()
下列不屬于進口配額形式的是()
日本甲公司從美國進口大豆,向日本國海關(guān)繳納關(guān)稅,那么關(guān)稅的征收主體是()