集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

（）是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。

中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

關(guān)于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應(yīng)該盡可能向站房（）側(cè)發(fā)展。

車站改編能力由（）和（）組成。

（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

我國《鐵路車站及與樞紐設(shè)計規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行，必要時可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會、越行和客貨運作業(yè)的車站稱為（）。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

中間站臺的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。