多項選擇題機場道面的不平整度主要由（）因素引起。
A.道面施工中道面板在接縫處允許的鄰板高差和達(dá)不到設(shè)計高程的偏差
B.道面施工中的拉毛、刻槽
C.地下水位變化引起土基和基層的均勻沉陷
D.冰凍引起的道面鼓脹及溫度應(yīng)力引起的道面板的翹曲、抬高
E.飛機荷載的重復(fù)作用使道面在垂直方向產(chǎn)生的塑性累積變形
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1.多項選擇題（）作法是為了提高機場道面抗滑性能。
A.斬槽
B.拉槽毛
C.刻槽
D.壓槽
E.堆槽
2.多項選擇題表示機場道面抗滑性能的主要指標(biāo)有（）。
A.道面摩擦系數(shù)
B.摩阻力
C.剛度
D.磨光性能
E.道面粗糙度
3.單項選擇題機場的瀝青混凝土道面用粗集料由巖石破碎加工而成，其料源應(yīng)充足，能保證工程所需的數(shù)量，巖石的石質(zhì)應(yīng)具有足夠的強度和硬度，并與瀝青有良好的（）。
A.粘附性
B.流動性
C.抗滑性
D.延伸性
4.單項選擇題飛行區(qū)指標(biāo)II為D、E、F的機場的瀝青混凝土道面應(yīng)采用機場道面石油瀝青，瀝青含蠟量不大于（）。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
5.單項選擇題為便于施工和節(jié)約填縫料，假縫縫槽通常鋸成上寬下窄的形狀。對于較薄的混凝土板，建議的鋸槽設(shè)計總深度接近于（）的值為宜。
A.h/2
B.h/3
C.h/4
D.h/6
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