多項(xiàng)選擇題單邊帶接收機(jī)AGC具有()特點(diǎn)。

A.是載波激勵(lì)A(yù)GC
B.是邊帶激勵(lì)A(yù)GC
C.具有建立快、釋放快、恢復(fù)快特點(diǎn)
D.具有建立快、釋放慢、恢復(fù)快特點(diǎn)
E.具有不同的放電時(shí)間常數(shù)


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1.多項(xiàng)選擇題按規(guī)定GMDSS船舶在海上航行時(shí),應(yīng)在()上保持連續(xù)值守。

A.VHF 16頻道及13頻道
B.無線電話遇險(xiǎn)頻率2182KHz
C.適當(dāng)?shù)腄SC遇險(xiǎn)和安全頻率
D.接收MSI的頻道
E.VHF 70頻道

2.多項(xiàng)選擇題救助船按()方法操作導(dǎo)航雷達(dá),才能迅速發(fā)現(xiàn)SART目標(biāo)。

A.增益調(diào)到最大
B.關(guān)閉“FTC”或“A/C RAIN
C.合理選擇“量程”
D.帶寬為“窄”
E.接收機(jī)應(yīng)處于“失諧”狀態(tài)

3.多項(xiàng)選擇題船舶在A3海區(qū)遇險(xiǎn)時(shí),船到岸的報(bào)警可采用()設(shè)備報(bào)警。

A.MF DSC
B.HF DSC
C.2182R/T
D.406 EPIRB
E.INMARSAT船站

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于INMARSAT船站天線的安裝位置要()選擇。

A.要確保四周無障礙物,一般還要與雷達(dá)天線同高
B.要確保四周無障礙物,一般要比雷達(dá)天線低11°
C.要確保四周無障礙物,一般要比雷達(dá)天線高11°
D.要確保四周無障礙物,一般與雷達(dá)天線高度無關(guān)

5.單項(xiàng)選擇題直立桅桿式天線電容圈的作用是()

A、降低輻射功率
B、使天線更加美觀
C、防止天線過壓
D、獲得較強(qiáng)的方向性和增益

最新試題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題