A.字符編碼采用十單元水平一致檢錯碼
B.字符編碼采用7單元恒比碼
C.采用二重時間分集技術
D.采用垂直校驗符
E.采用自動請求重發(fā),反饋糾錯
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A.使船站守聽在NCS公共TDM信道
B.使船站天線對準衛(wèi)星
C.把本船所在的NAVAREA碼告訴岸站,一旦遇險,使RCC縮小搜救范圍
D.接收INMARSAT-A系統(tǒng)以電傳方式發(fā)往該區(qū)域的搜救信息和其它重要信息
A.用VHF DSC
B.用MF/HF DSC
C.用INMARSAT衛(wèi)星船站
D.用VHF 70CH EPIRB
E.用INMARSAT L-EPIRB
F.用COSPAS/SARSAT S-EPIRB
A.應立即用DSC予確認
B.應推遲片刻,以便讓岸臺給予遇險應答,并在相應R/T率上守聽
C.若3鐘無岸臺應答,船臺應要相應的R/T率上給遇險船應答
D.若用無線電話給遇險船應答無效,并連續(xù)收到DSC報警,且3分鐘無岸臺應答,船臺應直接用DSC給予確認,然后向RCC進行遇險轉發(fā)
E.在HF上收到遇險報警時,可立即直接轉發(fā)給RCC
A.關閉DSC設備電源就可以了
B.立即關閉發(fā)射機,然后再開機并將頻率調在2182KHz上
C.在2182KHz上用無線電話發(fā)送取消誤報警電文
D.向RCC和本*司主管部門匯報
E.收到任何電臺詢問時,可不給予答
A.在8414.5KHz立即給予收妥確認
B.在8291KHz守聽五分鐘
C.在8376.5KHz守聽十分鐘
D.收到遇險通信,且本船有能力去救助用8291發(fā)送收妥確認
E.收到遇險通信,本船無能力去救助用8291發(fā)送說明原因
最新試題
安全網的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現的,它共有()位。
航警中以度、分和分的小數方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()