軌腰縱向裂紋，由于軌腰寬度窄，等分波間隔大，在探測中應(yīng)注意分辨。

0度探頭發(fā)生失底波或減弱，應(yīng)適當(dāng)開大增益，若有底波顯示，可不判傷。

沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>

超聲波可對復(fù)合材料、金屬材料等進(jìn)行很好的檢查。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。

對稱型的蘭姆波也叫S型蘭姆波。

在鋼板、鍛件探傷中都可利用縱波進(jìn)行檢測。

表面波的深度相當(dāng)于二個波長，所以只適用于對工件表面二個波長深度范圍內(nèi)缺陷的檢測。

在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。

非對稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運(yùn)動，上下表面作相位相同的橢圓運(yùn)動。