A.縱向
B.周向
C.復(fù)合
D.旋轉(zhuǎn)
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A.使用滲透劑之前
B.水洗之后
C.滲透結(jié)束
D.顯像結(jié)束
A.深而窄的缺陷
B.窄的裂紋
C.淺而寬的缺陷
A.較大的寬度
B.較大的深度
C.較大的深寬比
D.較小的深寬比
A.電子
B.中子
C.α射線(xiàn)
D.二次電子
A.沒(méi)有二次輻射
B.沒(méi)有能量轉(zhuǎn)移
C.產(chǎn)生電子對(duì)
D.產(chǎn)生能量轉(zhuǎn)移
最新試題
磁粉探傷能確定缺陷的()。
焊縫軌腰雙探頭探傷對(duì)缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動(dòng)距離確定,該值精確度受()等因素影響。
探測(cè)老、雜軌和線(xiàn)路爬行嚴(yán)重區(qū)段,在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波,鑒別方法有()。
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
閃光焊中灰斑的特征是()。
接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于(),需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是(),原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。
常見(jiàn)于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位,多孔性和不致密性,似海綿狀,呈銀白色,屬于鋁熱焊()缺陷。
鋼軌垂直裂紋是沒(méi)有切除鋼錠中帶有()的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后,缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應(yīng)控制在()以?xún)?nèi)和端面與鋼軌縱軸線(xiàn)的垂直度公差在0.15之內(nèi)。