貫通式貨架是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。

單價低的貨品適合直接裝運。

配送中心總體由物流生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)生活區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū)三部分組成。

庫存物的揮發(fā)、串味、凝固、滲漏、變形為庫存物資的物理變化。

在VMI倉庫中，工作人員對設(shè)備不熟悉、忘記物流和信息流的同步操作、少數(shù)、多數(shù)和錯數(shù)等都是導(dǎo)致貨損貨差問題的原因。

Autostore揀選系統(tǒng)使用AGV小車搬運貨架到揀選作業(yè)員面前來完成揀選流程，其系統(tǒng)核心構(gòu)成包括智能倉儲機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉儲管理系統(tǒng)。

（）組織結(jié)構(gòu)具有直線式和職能式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，但職能部門間目標(biāo)不容易統(tǒng)一，增加了協(xié)調(diào)難度。

在配送中心內(nèi)部作業(yè)中，搬運增加成本，并帶來價值增值。

記賬員疏忽、重盤、漏盤、復(fù)盤、計數(shù)錯誤等都是造成盤點數(shù)量誤差的原因。

《工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載》（GB/T 27924-2011）規(guī)定：工業(yè)貨架單一裝載單元額定荷載取值介于500kg至10t之間。