A.盤(pán)點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作
B.盤(pán)點(diǎn)時(shí)間的確定
C.確定盤(pán)點(diǎn)方式
D.清理盤(pán)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)
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A.密封
B.儲(chǔ)存
C.通風(fēng)
D.吸潮
A.掌握商品的性能,安排適當(dāng)?shù)拇鎯?chǔ)場(chǎng)所
B.嚴(yán)格入庫(kù)驗(yàn)收
C.加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)溫濕度管理
D.堅(jiān)持在庫(kù)檢查
A.商品吞吐量
B.庫(kù)內(nèi)柱間間距
C.機(jī)械設(shè)備的使用特點(diǎn)
D.庫(kù)內(nèi)通道布局
A.先進(jìn)先出
B.零數(shù)先出
C.重下輕上
D.ABC分類布置
A.品質(zhì)檢驗(yàn)
B.時(shí)間檢驗(yàn)
C.質(zhì)量檢驗(yàn)
D.數(shù)量檢驗(yàn)
最新試題
配送中心總體由物流生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)生活區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū)三部分組成。
不能碼放在托盤(pán)上的貨物無(wú)法用叉車進(jìn)行作業(yè)。
關(guān)于配送中心的描述,正確的有()。
配送中心機(jī)械化率是指()。
皮帶輸送機(jī)適合輸送具有平直底部的箱、包等物品,不規(guī)則物品可以放在托盤(pán)上由皮帶輸送機(jī)輸送。
采用送貨頻率法估算配送中心儲(chǔ)存能力時(shí),需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括()。
配送中心方案評(píng)價(jià)的基本步驟為:明確系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題→分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)要素→建立系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系→確定評(píng)價(jià)方法和模型→計(jì)算系統(tǒng)評(píng)價(jià)值→提出優(yōu)選方案供決策參考。
物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析中,常將物流量和物流強(qiáng)度劃分為A、E、I、O 、U 五個(gè)等級(jí),其中U級(jí)表示超高物流強(qiáng)度。
記賬員疏忽、重盤(pán)、漏盤(pán)、復(fù)盤(pán)、計(jì)數(shù)錯(cuò)誤等都是造成盤(pán)點(diǎn)數(shù)量誤差的原因。
《工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載》(GB/T 27924-2011)規(guī)定:工業(yè)貨架單一裝載單元額定荷載取值介于500kg至10t之間。