A.1
B.2
C.3
D.4
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A.單件
B.單元
C.散裝
D.貨捆
A.運(yùn)輸
B.倉儲
C.配送
D.裝卸搬運(yùn)
A.功能
B.空間
C.區(qū)域
D.時間
A.確定盤點的具體方法和作業(yè)程序
B.配合財務(wù)部門做好準(zhǔn)備工作
C.設(shè)計印制盤點用表單
D.準(zhǔn)備盤點基本工具
A.盤點前的準(zhǔn)備工作
B.盤點時間的確定
C.確定盤點方式
D.清理盤點現(xiàn)場
最新試題
()組織結(jié)構(gòu)具有直線式和職能式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點,但職能部門間目標(biāo)不容易統(tǒng)一,增加了協(xié)調(diào)難度。
下列關(guān)于配送中心常見物流動線的描述,正確的是()。
配送中心機(jī)械化率是指()。
在天花板光帶的布置上,應(yīng)使光帶盡可能均勻地落在貨架間通道的中央位置上。
庫存物的揮發(fā)、串味、凝固、滲漏、變形為庫存物資的物理變化。
在配送中心內(nèi)部作業(yè)中,搬運(yùn)增加成本,并帶來價值增值。
Autostore揀選系統(tǒng)使用AGV小車搬運(yùn)貨架到揀選作業(yè)員面前來完成揀選流程,其系統(tǒng)核心構(gòu)成包括智能倉儲機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉儲管理系統(tǒng)。
《工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載》(GB/T 27924-2011)規(guī)定:工業(yè)貨架單一裝載單元額定荷載取值介于500kg至10t之間。
流程分析法和起訖點分析法是物料移動分析的兩種主要方法。
物流園區(qū)車輛動線布置主要考慮的是車輛的數(shù)量、車型以及等待時間,這些大致決定了倉庫外部的空間配置。