A.提供高水平的服務(wù)
B.謀求最低的物流成本
C.以盡可能低的成本達到既定的服務(wù)水平
D.在最低成本的前提下提供相應(yīng)的服務(wù)
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A.加工送貨
B.專門送貨
C.集裝送貨
D.特定送貨
A.配裝設(shè)計
B.集裝箱設(shè)計
C.倉庫定位
D.貨位確定
A.運輸
B.加工
C.集裝
D.散裝
A.搬運
B.采購
C.運輸
D.配組
A.運輸結(jié)點
B.儲存結(jié)點
C.物流結(jié)點
D.搬運結(jié)點
最新試題
配送中心設(shè)計方案的優(yōu)缺點比較法簡單、易操作,但說服力不足,常用于概略方案的初步選擇。
在天花板光帶的布置上,應(yīng)使光帶盡可能均勻地落在貨架間通道的中央位置上。
單價低的貨品適合直接裝運。
采用送貨頻率法估算配送中心儲存能力時,需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括()。
關(guān)于配送中心的描述,正確的有()。
訂單變動趨勢有長期趨勢、季節(jié)變動、循環(huán)變動和不規(guī)則變動四種主要類型,企業(yè)在規(guī)劃設(shè)計配送中心時,均應(yīng)按規(guī)劃年的最大能力進行規(guī)劃設(shè)計。
在配合越倉作業(yè)方面,DPS揀選系統(tǒng)優(yōu)于DAS揀選系統(tǒng)。
鋸齒型站臺外側(cè)齊平,布置相對簡單,車輛回轉(zhuǎn)需要較大的外部區(qū)域,目前使用最為廣泛。
()組織結(jié)構(gòu)具有直線式和職能式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點,但職能部門間目標(biāo)不容易統(tǒng)一,增加了協(xié)調(diào)難度。
配送中心機械化率是指()。