A.不大于船底板厚度加2mm
B.不得小于船底板厚度加2mm
C.大于船底板厚度加1mm
D.不得小于船底板厚度加3mm
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A.船中寬首尾窄
B.在整個船長范圍內(nèi)保持寬度不變
C.船中0.4L處寬度保持不變
D.首尾處稍寬,船中0.4L處稍窄
雙層底的作用是:()
①、增加總縱強(qiáng)度;②、增加船底局部強(qiáng)度;③、調(diào)整船舶吃水;④、改善航行性能;⑤、提高抗沉性
A.①~⑤
B.②~⑤
C.①、②、④、⑤
D.①~④
A.舭肋板
B.實(shí)肋板
C.水密肋板
D.中桁材
下圖為水密肋板結(jié)構(gòu)示意圖,圖中箭頭所示的構(gòu)件為:()
A.肋板
B.旁肋板
C.旁桁材
D.加強(qiáng)筋
常見于橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)中的肋板是:()
①、組合肋板;②、舭列板;③、輕型肋板;④、舭肋板
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.②、④
最新試題
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗修理議定書》,確定看驗修理范圍。
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
管子定位尺寸的安裝符號包含()等內(nèi)容。
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生()。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時,要選擇特殊角,一般取()為好。