A.起吊托架是起吊圍籠及圍籠下沉后將圍籠支承在導(dǎo)向船上的支點(diǎn)
B.內(nèi)導(dǎo)環(huán)承受外鋼板樁傳來(lái)的水壓力，并與外導(dǎo)環(huán)共同控制鋼板樁的位置
C.錨柱是連接圍籠與定位船鋼絲繩拉纜的系纜點(diǎn)
D.平衡重吊點(diǎn)是用以減少圍籠的起吊重量
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A.鋼筋混凝土管柱
B.高強(qiáng)度混凝土管柱
C.預(yù)應(yīng)力混凝土管柱
D.鋼管柱
A.45～55cm
B.15～25cm
C.35～45cm
D.25～35cm
A.1.1～1.2
B.1.3～1.4
C.1.5～1.25
D.1.3～1.5
A.螺旋鉆適用于黏性土、砂類土、含少量砂礫石、卵石的土
B.正循環(huán)回旋鉆適用于黏性土、粉砂、細(xì)中粗砂、含少量砂礫石、卵石（含量少于20%）的土
C.沖爪鉆適用于黏性土、砂類土、礫石、卵石、漂石、較軟巖石
D.挖空適用于各種土石，斷面為方形或圓形
A.單打法
B.反插法
C.正插法
D.復(fù)打法
最新試題
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中，在確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮（）。
隧道施工中，當(dāng)采用毫秒爆破法時(shí)，采用反向裝藥與正向裝藥相比，具有的優(yōu)點(diǎn)是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中懸臂拼裝法的優(yōu)點(diǎn)有（）。
交通工程中，下列關(guān)于通信系統(tǒng)管道光、電纜的敷設(shè)施工要求說(shuō)法正確的選項(xiàng)有（）。
（）宜采用自行式吊機(jī)架設(shè)法吊裝。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，有平衡重平面轉(zhuǎn)動(dòng)體系構(gòu)造由（）組成。
交通工程中，下列關(guān)于監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求中解釋無(wú)誤的是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，無(wú)平衡重轉(zhuǎn)體由（）幾大體系組成。
隧道施工，掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類，下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中，在支架、模板制作與安裝時(shí)應(yīng)注意（）