A.施工不受通車(chē)、通航及水情、氣候的影響
B.無(wú)須建立落地支架，無(wú)須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具
C.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期
D.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變
E.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
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A.桁架式
B.壓重式
C.三角斜拉帶式
D.自錨式
E.預(yù)應(yīng)力束斜拉式
A.懸臂梁橋
B.連續(xù)梁橋
C.工字型剛構(gòu)橋
D.T型鋼構(gòu)橋
E.連續(xù)鋼構(gòu)橋
A.孔數(shù)較多時(shí)
B.孔數(shù)較少時(shí)
C.中小型跨徑梁板
D.重型梁
E.以上均可
A.無(wú)水或淺水河淺
B.孔數(shù)小
C.孔數(shù)較多時(shí)
D.小型跨徑梁板
E.中型梁板
A.平坦橋孔
B.崎嶇橋孔
C.無(wú)水橋孔
D.有水橋孔
E.中小跨徑預(yù)制梁板
最新試題
交通工程中，下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)母線(xiàn)安裝要求說(shuō)法正確的選項(xiàng)有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中，當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后，混凝土達(dá)初凝后，可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有（）。
橋梁上部構(gòu)造裝配式施工方法有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工，采用長(zhǎng)線(xiàn)懸拼法的優(yōu)點(diǎn)是（）。
下列關(guān)于箱梁腹板混凝土澆筑說(shuō)法正確的是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，有平衡重平面轉(zhuǎn)動(dòng)體系構(gòu)造由（）組成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中懸臂拼裝法的優(yōu)點(diǎn)有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑適用于大跨徑的（）。
隧道工程，采用全斷面掘進(jìn)機(jī)施工時(shí)，下列對(duì)掘進(jìn)機(jī)施工特點(diǎn)描述正確的是（）。
隧道施工，掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類(lèi)，下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是（）。