船用空調系統(tǒng)的設置形式一般有：（）
①、集中式空調裝置；②、分組集中式空調裝置；③、獨立式空調裝置。
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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船上自然通風系統(tǒng)的原理是：（）
①、有船速時才能達到通風；
②、無風，無船速時不能達到通風；
③、相對船有空氣流動時即可通風
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.僅③
船上通風管系的作用是：（）
①、防止貨物變質或自燃；②、改善人員的生活與工作條件；③、調節(jié)艙內溫度和濕度
A.①、②、③
B.①、②
C.③、②
D.①、③
對通風管系的布置要求是：（）
①、通風筒口應設在開敞甲板的排氣口附近；
②、通風筒上口在 甲板上應具有一定高度；
③、通風管道不得穿過艙壁甲板以下的水密艙壁
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.排風筒
B.鵝頸式通風筒
C.菌形通風筒
D.煙斗式通風筒
自然通風系統(tǒng)中常見的通風筒有：（）
①、煙斗式通風筒；
②、排風筒；
③、菌形通風筒；
④、鵝頸式通風筒
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.①～④
最新試題
管子換新應（）進行。
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內徑應?。ǎ﹎m。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有（）。
疏水管路船旁出口應位于重載水線以上（）mm。
在管路拆卸施工前，應按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。
一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補；穿孔時換新。
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應首先考慮（）