A.25°～32°
B.20°～30°
C.32°～60°
D.37°～45°
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舵力的大小與（）有關(guān)。
①、舵角和舵葉面積；②、舵葉斷面形狀；③、船速；④、舵速
A.①、②、③
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③、④
A.25度左右/32度
B.30度左右/35度
C.35度左右/35-40度
D.40度左右/35-40度
舵力的大小與（）有關(guān)。
①、舵角和舵葉面積；②、舵葉斷面形狀；③、舵速
A.①、②、③
B.①、③
C.①、②
D.②、③
A.90°
B.45°～48°
C.35°～38°
D.38°～45°
A.保持和改變航向
B.保持、改變航向或作旋回運(yùn)動(dòng)
C.控制船舶運(yùn)動(dòng)
D.操縱船舶旋轉(zhuǎn)
最新試題
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
上舵承一般安裝在（）。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收報(bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收報(bào)告。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中垂直滑動(dòng)軸承是承受（）
下舵承一般安裝在（）
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。