影響舵效的主要因素是()。
①舵角大?。?br /> ②操舵舵輪速度;
③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;
④風(fēng)流、淺水等海況;
⑤舵機的性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
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你可能感興趣的試題
影響舵效的主要因素是()
①舵角大小;
②流經(jīng)舵面的流速;
③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;
④風(fēng)流、淺水等海況;
⑤舵機的性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
A.系泊試驗
B.航行試驗.
C.A和B均是
D.A或B均不是
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。
①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;
②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;
③船舶阻力加大;
④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
A.①②③對
B.②③④對
C.①③④對
D.①②④對
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。
①舵機上;
②舵扇上;
③舵柱上;
④駕駛室內(nèi)。
A.①②③對
B.②③④對
C.①③④對
D.①②④對
A.100mm,手動
B.120mm,動力
C.200mm,隨動
D.300mm,自動
最新試題
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應(yīng)為()操舵。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是()①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵葉充氣試驗,在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進行滲漏檢查。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
上舵承一般安裝在()。