柱塞式液壓舵機(jī)將其柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成舵柄帶動(dòng)舵桿轉(zhuǎn)舵的方式有：（）
①、滑式；
②、滾輪式；
③、擺缸式
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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A.焊接，焊接
B.松套，鍵套
C.焊接，松套
D.松套，焊接
A.控制舵扇運(yùn)動(dòng)
B.傳遞轉(zhuǎn)舵力矩并吸收波浪對(duì)舵的沖擊力
C.連接舵柄與舵扇
D.方便拆解檢修
電動(dòng)操舵裝置的特點(diǎn)有：（）
①、結(jié)構(gòu)簡單；②、操作方便；③、工作可靠；④、廣泛應(yīng)用于中小型船舶
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
電動(dòng)舵機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：（）
①、結(jié)構(gòu)簡單；②、傳動(dòng)可靠；③、維修方便
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.鎖住舵輪防止外人亂操舵
B.切斷電源以防發(fā)生意外
C.應(yīng)急時(shí)固定舵扇
D.在有風(fēng)浪的港口停泊時(shí)，打上剎車可防止舵受浪沖擊而受到損壞
最新試題
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
下舵承一般安裝在（）
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。