電動(dòng)液壓舵機(jī)能使電能轉(zhuǎn)化為液壓能，再將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而達(dá)到轉(zhuǎn)舵目的的理論根據(jù)是：（）
①、油液不可壓縮性；②、流量可控性；③、流向可控性；④、油壓可控性；⑤、油液可壓縮性
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、③、④、⑤
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電動(dòng)液壓舵機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：（）
①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；②、體積小，重量輕；③、轉(zhuǎn)矩大，噪聲小；④、容易管理；⑤、體積大，噪聲大
A.①～⑤
B.②、③、④
C.②、③
D.①、②、④、⑤
柱塞式液壓舵機(jī)將其柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成舵柄帶動(dòng)舵桿轉(zhuǎn)舵的方式有：（）
①、滑式；
②、滾輪式；
③、擺缸式
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.焊接，焊接
B.松套，鍵套
C.焊接，松套
D.松套，焊接
A.控制舵扇運(yùn)動(dòng)
B.傳遞轉(zhuǎn)舵力矩并吸收波浪對(duì)舵的沖擊力
C.連接舵柄與舵扇
D.方便拆解檢修
電動(dòng)操舵裝置的特點(diǎn)有：（）
①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；②、操作方便；③、工作可靠；④、廣泛應(yīng)用于中小型船舶
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
最新試題
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
舵葉充氣試驗(yàn)，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
上舵承一般安裝在（）。
舵葉上開(kāi)有繩孔和凹槽其主要作用是（）
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。