A.一套動力設(shè)備
B.兩套或兩套以上相同的動力設(shè)備
C.三套相同的動力設(shè)備
D.三套不同的動力設(shè)備
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A.機(jī)艙，駕駛室
B.駕駛室，輪機(jī)長室
C.機(jī)艙，舵機(jī)室
D.駕駛室，舵機(jī)室
電操舵裝置隨動控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是：（）
①、轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；
②、舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；
③、舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等；
④、沒有舵角反饋發(fā)送器
A.①、②、④
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③
電力操舵裝置控制系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用的原因是：（）
①、輕便靈敏，線路易于布置，有利于操舵自動化；
②、不受船體變形和溫度變化的影響；
③、工作可靠，維修方便；
④、制造簡單，價格便宜
A.①、②
B.②、③
C.①～④
D.①、②、③
電操舵裝置隨動控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是：（）
①、轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②、舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③、舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.機(jī)艙，音響
B.舵機(jī)室，燈光
C.駕駛室，聲光
D.海圖室，液晶光
最新試題
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通常可設(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）