A.靠繼電器控制舵機(jī)電源通斷
B.靠舵角反饋控制電橋平衡
C.靠手動(dòng)機(jī)構(gòu)控制舵柄轉(zhuǎn)動(dòng)
D.靠遙控器控制舵機(jī)
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海船普遍采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)的主要原因是:()
①、輕便靈敏,線路布置容易;
②、不受船體變形和溫度變化的影響;
③、工作可靠,維修方便,有利于操舵自動(dòng)化;
④、容易與液壓舵機(jī)配套
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
A.自動(dòng);自適應(yīng)
B.隨動(dòng);應(yīng)急
C.主操舵;輔助操舵
D.液壓;電力
A.自動(dòng)控制,隨動(dòng)控制
B.隨動(dòng)控制,應(yīng)急控制
C.液壓控制,電力控制
D.手動(dòng)控制,自動(dòng)控制
A.有舵角反饋裝置
B.無舵角反饋裝置
C.沒有放大器
D.手柄控制觸臂在電橋上移動(dòng)
A.30sec
B.45sec
C.60sec
D.120sec
最新試題
上舵承一般安裝在()。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時(shí)操舵裝置應(yīng)為()操舵。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
舵頭是指()。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中垂直滑動(dòng)軸承是承受()
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。