A.刻度的“0”檔表示沒(méi)有微分作用
B.旋回慣性大時(shí)應(yīng)調(diào)大些
C.海況惡劣時(shí)應(yīng)調(diào)大些
D.能給出反舵角的大小
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A.開(kāi)始工作的偏航角
B.糾正偏航的舵角大小
C.反舵角大小
D.偏出一個(gè)固定舵角大小
從隨動(dòng)操舵轉(zhuǎn)換為自動(dòng)操舵前，應(yīng)注意：（）
①、先將壓舵及自動(dòng)改向調(diào)節(jié)旋鈕置于零位；
②、把船舶操穩(wěn)在指定的航向上；
③、將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④、使舵處于正舵位置
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
自動(dòng)舵的正確操作步驟是：（）
①、將選擇開(kāi)關(guān)從“隨動(dòng)”轉(zhuǎn)至“自動(dòng)”位置；
②、把船操穩(wěn)在指定的航向上，并處于正舵位置；
③、根據(jù)情況調(diào)整有關(guān)功能旋鈕；
④、接通電網(wǎng)電源，并選擇機(jī)組及操舵系統(tǒng)；
⑤、將壓舵及自動(dòng)改向調(diào)節(jié)旋鈕置于零位
A.①、②、③、④、⑤
B.⑤、④、③、②、①
C.④、②、⑤、①、③
D.④、②、⑤、③、①
A.船舶裝載情況來(lái)調(diào)節(jié)
B.船舶慣性大小來(lái)調(diào)節(jié)
C.風(fēng)流壓大小來(lái)調(diào)節(jié)
D.船舶縱傾情況來(lái)調(diào)節(jié)
A.偏航慣性
B.偏航角速度
C.船舶的單側(cè)偏航
D.天氣好壞
最新試題
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角，舵角限位器通常可設(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
下舵承一般安裝在（）
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
舵葉上開(kāi)有繩孔和凹槽其主要作用是（）