影響舵效的主要因素是（）。
①舵角大??；
②流經(jīng)船底的渦流；
③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；
④風(fēng)流、淺水等海況；
⑤舵機(jī)性能
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
影響舵效的主要因素是（）。
①舵角大小；
②操舵舵輪速度；
③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；
④風(fēng)流、淺水等海況；
⑤舵機(jī)的性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影響舵效的主要因素是（）
①舵角大小；
②流經(jīng)舵面的流速；
③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；
④風(fēng)流、淺水等海況；
⑤舵機(jī)的性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
A.系泊試驗(yàn)
B.航行試驗(yàn).
C.A和B均是
D.A或B均不是
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動(dòng)舵的不足之處是（）。
①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；
②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；
③船舶阻力加大；
④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
A.①②③對(duì)
B.②③④對(duì)
C.①③④對(duì)
D.①②④對(duì)
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通常可設(shè)在（）。
①舵機(jī)上；
②舵扇上；
③舵柱上；
④駕駛室內(nèi)。
A.①②③對(duì)
B.②③④對(duì)
C.①③④對(duì)
D.①②④對(duì)
最新試題
下舵承一般安裝在（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）