船上堵漏設(shè)備包括：（）
①、堵漏毯和堵漏板；②、堵漏墊和堵漏盒；③、堵漏螺桿、木塞、水泥和黃沙；④、排水管系和水泵
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③、④
D.①、②、③、④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輕型堵漏毯由三層帆布縫制而成
B.有油麻絨一面在堵漏時應(yīng)貼在破口處
C.背面的鋼管用以承受水壓
D.能將破口完全堵住
A.堵漏席
B.堵漏箱
C.堵漏板
D.堵漏墊
A.1×1m2、2×2.5m2、3×3m2、4×4.5m2
B.2×2m2、3×3m2、3.5×3.5m2、4×4m2
C.1.5×1.5m2、2×2.5m2、3×3m2、3.5×3.5m2
D.2×2.5m2、3×3m2、3.5×3.5m2、4×4m2
A.鋼絲纜
B.鋼絲繩
C.尼龍繩
D.尼龍纜
堵漏毯采用菱形掛法時適用于：（）
①、平直船殼處破洞；②、一般彎曲船殼處破洞；③、船尾
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
下列有關(guān)保管堵漏器材的說法，不正確的是：（）
堵漏器材由（）負(fù)責(zé)保管養(yǎng)護(hù)。
各種堵漏器材要求（）檢查一次。
為防止堵漏器材中的水泥被壓實(shí)結(jié)塊、變質(zhì)，每（）至少檢查一次。
船舶發(fā)生漏損事故后進(jìn)行搶救的主要目的是力求：（）
發(fā)生漏損事故后，為減少進(jìn)水量，應(yīng)立即停車并將破損部位置于：（）
船舶破艙進(jìn)水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對不進(jìn)水一側(cè)的艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)，其三角（人字）支撐法要點(diǎn)是：（）
貨艙破損進(jìn)水后，水位越高，壓力越大，為防止艙壁壓裂，應(yīng)在鄰艙對艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng)，支撐點(diǎn)應(yīng)撐在水位的（）高度處。
堵漏設(shè)備的檢查周期一般為：（）
船舶破艙進(jìn)水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對不進(jìn)水一側(cè)的艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)，其垂直支撐法要點(diǎn)是：（）