A.300；400×400
B.400；300×300
C.300；300×300
D.400；400×400
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A.金屬活動部位應(yīng)經(jīng)常加油潤滑
B.纖維質(zhì)材料經(jīng)常晾曬
C.橡膠墊或填料應(yīng)用油漆標(biāo)記
D.水泥每半年至少檢查一次
A.水線以上便于到達(dá)的艙室內(nèi)
B.水線以下便于到達(dá)的艙室內(nèi)
C.主甲板以上便于到達(dá)的艙室內(nèi)
D.主甲板以下便于到達(dá)的艙室內(nèi)
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每18個月
A.首樓內(nèi)
B.尾樓內(nèi)
C.甲板室內(nèi)
D.艙庫內(nèi)
A.大副
B.三副
C.木匠
D.水手長
最新試題
保管木質(zhì)及纖維質(zhì)堵漏器材時，重點應(yīng)注意：（）
貨艙破損進(jìn)水后，水位越高，壓力越大，為防止艙壁壓裂，應(yīng)在鄰艙對艙壁用支柱、墊木等進(jìn)行支撐加強(qiáng)，支撐點應(yīng)撐在水位的（）高度處。
對稱灌注法是向漏損艙室對稱位置的艙內(nèi)灌注海水，以恢復(fù)平衡，此時應(yīng)首先考慮船舶的：（）
為防止堵漏器材中的水泥被壓實結(jié)塊、變質(zhì)，每（）至少檢查一次。
下列有關(guān)對艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的方法中不正確的是：（）
對稱灌注法是用來：（）
船舶發(fā)生漏損事故后進(jìn)行搶救的主要目的是力求：（）
適宜堵形狀不規(guī)則且有向外卷邊漏洞的堵漏器材是：（）
船舶破損進(jìn)水后，保持船體平衡的措施有：（）①、移載法；②、排出法；③、對稱灌注法
堵漏器材應(yīng)存放在：（）