A.公司大規(guī)模購(gòu)并現(xiàn)象日趨普遍
B.由貨運(yùn)代理公司向物流公司轉(zhuǎn)型
C.先進(jìn)技術(shù)尤其是因特網(wǎng)的廣泛應(yīng)用
D.以上答案均正確
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A.辦理船舶進(jìn)出港口的申報(bào)手續(xù)，聯(lián)系安排船舶引航、拖輪、靠泊、報(bào)關(guān)等事宜
B.洽辦船舶檢驗(yàn)、修理、洗艙、熏艙以及海事處理等
C.辦理集裝箱進(jìn)出港口的申報(bào)手續(xù)，聯(lián)系集裝箱的裝卸、裝箱、拆箱、檢驗(yàn)、熏艙、修理、洗掃，以及洽辦集裝箱的聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)
D.幫助委托人起草與代理簽署運(yùn)輸合同
最新試題
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是（）
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通，開(kāi)辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)（）國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
國(guó)際貨代企業(yè)通常由（）部門(mén)處理客戶(hù)咨詢(xún)及投訴。
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后，檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)（），海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
代理報(bào)檢是以下（）去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
保稅物流園區(qū)可以歸類(lèi)于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
國(guó)際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
貨損、貨差中，確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有（）
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。