在汽車交流發(fā)電機中，磁場是由下列哪個元件產(chǎn)生（）。

當(dāng)發(fā)生發(fā)動機爆燃時，微機是通過（）對點火系統(tǒng)進行控制，以迅速消除爆燃。

（）多用于主要在高速滿負(fù)荷下工作的賽車發(fā)動機，以及某些不帶蓄電池的摩托車發(fā)動機和大功率柴油機的起動發(fā)動機上。

學(xué)生a說：相對于發(fā)動機啟動和節(jié)氣門急劇打開的情況，在怠速運轉(zhuǎn)工況下，火花塞并不需要較高的火花塞能量，學(xué)生b說：當(dāng)采用經(jīng)濟空燃比α=1.2~1.25的稀混合氣時，點火時火花塞點火能量不用增大，下列說服正確的是（）。

發(fā)動機工作時的實際點火提前角是初始點火提前角和基本點火提前角和修正提前角之和。

我國以火花塞絕緣體裙部的長度來標(biāo)定火花塞熱特性。

發(fā)動機起動和怠速時，雖然混合氣燃燒速度較慢，但混合氣的全部燃燒時間，只占較小的曲軸轉(zhuǎn)角，如果點火過早，可能使曲軸反轉(zhuǎn)，因此，要求點火提前角應(yīng)（）。

實踐證明：當(dāng)火花塞的電極溫度超過混合氣的溫度時，擊穿電壓約降低（）。

學(xué)生a說：如果混合氣的燃燒速率不變，則最佳點火提前角應(yīng)按線性增加，學(xué)生b說：最佳點火提前角，應(yīng)隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而增大，但不是線性的。下列說服正確的是（）。

學(xué)生a說：汽油的抗爆能力，用辛烷值表示。辛烷值高的汽油不易產(chǎn)生爆燃，學(xué)生b說：在燃用低辛烷值汽油時，應(yīng)適當(dāng)減速小點火提前角。下列說服正確的是（）。