單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)氣缸套冷卻水溫度應(yīng)使缸套工作表面的溫度()。

A.高于硫酸露點(diǎn)
B.低于硫酸露點(diǎn)
C.等于硫酸露點(diǎn)
D.任意


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中()將對(duì)其缸套和活塞環(huán)的過度磨損產(chǎn)生影響。

A.冷卻水壓力稍低
B.冷卻水高溫
C.氣缸冷卻腔結(jié)垢
D.冷卻水處理不良

2.單項(xiàng)選擇題正常磨損期的特點(diǎn)是()。

A.磨損量大
B.磨損速度低
C.故障少
D.表面形貌已適于工作條件

3.單項(xiàng)選擇題在上止點(diǎn)附近時(shí),活塞環(huán)與氣缸套一般應(yīng)維持()。

A.流體動(dòng)壓潤(rùn)滑
B.邊界潤(rùn)滑
C.混合潤(rùn)滑
D.流體靜壓潤(rùn)滑

4.單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)氣缸套正常磨損的特征是()。

A.最大磨損部位在氣缸套的上部
B.最大磨損部位在氣缸套的下部
C.最大磨損部位在氣缸套的中部
D.缸壁上產(chǎn)生縱向拉痕

5.單項(xiàng)選擇題在正常使用條件下,簡(jiǎn)狀活塞式柴油機(jī)氣缸套的磨損特征為()。

A.橫向磨損大于縱向磨損
B.橫向磨損小于縱向磨損
C.橫向、縱向磨損一樣
D.中部磨損嚴(yán)重