超聲波探傷是利用超聲波通過(guò)兩種介質(zhì)界面時(shí)發(fā)生（）的特性來(lái)探測(cè)零件內(nèi)部缺陷。

零件磁粉探傷后零件內(nèi)有剩磁將會(huì)（）和（），所以必須退磁。

在船舶機(jī)械的油液監(jiān)測(cè)中，其磨損狀態(tài)的判斷是通過(guò)（）進(jìn)行的。

用聽響法檢查船機(jī)零件有無(wú)缺陷時(shí)，（）判斷零件內(nèi)部和表面有無(wú)缺陷。

超聲波探傷是利用超聲波通過(guò)兩種介質(zhì)的界面時(shí)發(fā)生反射和折射的特性來(lái)探測(cè)零件的（）缺陷。

射線探傷是探測(cè)零件（）缺陷的無(wú)損探傷方法。

液壓試驗(yàn)法，適用于（）的檢查。

輪機(jī)員柴油機(jī)上的儀表來(lái)了解主，副機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，進(jìn)而通過(guò)人腦快速思維分析判斷機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)趨勢(shì)，這種方法稱為（）。

測(cè)量法檢查船機(jī)零件時(shí)（）。

狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷相比，對(duì)操作人員的要求一般（）。