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單項選擇題發(fā)動機基本噴油量是由（）決定的。

A.發(fā)動機負荷（空氣流量或進氣歧管壓力）和轉(zhuǎn)速
B.節(jié)氣門開度和轉(zhuǎn)速
C.水溫和轉(zhuǎn)速
D.氧傳感器和負荷

1.單項選擇題對于VTEC改變氣門升程的目的，以下敘述錯誤的是（）。

A.提高低速扭矩和燃油經(jīng)濟性
B.降低發(fā)動機噪音
C.提高高速時發(fā)動機功率
D.改善發(fā)動機排放

2.單項選擇題VVT-I控制進氣門正時，當發(fā)動機處于中等負荷工況時，進氣門處于（）。

A.提前角變大
B.延遲角變大
C.減小重疊角
D.最大延遲位置

3.單項選擇題 對于下圖所示的雙級行星齒輪機構(gòu)來說，其運動特性方程式是（）。
注：n1為太陽輪轉(zhuǎn)速，n2為環(huán)齒圈轉(zhuǎn)速，n3為行星架轉(zhuǎn)速，α為環(huán)齒圈齒數(shù)與太陽輪齒數(shù)之比。

A.n₁+αn₂-（1+α）n₃=0
B.n₁-αn₂-（1+α）n₃=0
C.n₁-αn₂-（1-α）n₃=0
D.n₁+αn₂-（1-α）n₃=0

4.單項選擇題 在檢查采用空氣流量計檢測進氣量的電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機時，廢氣分析儀采集到以下數(shù)據(jù)：
以下哪項最可能造成以上讀數(shù)？（）

A.火花塞導線斷路。
B.發(fā)動機機油中混入過量燃油。
C.有真空泄漏。
D.基準點火正時設置不正確。

5.單項選擇題如果汽車在完成轉(zhuǎn)向任務并回正轉(zhuǎn)向盤后車輛仍有向剛才轉(zhuǎn)向的一側(cè)行駛跑偏的趨勢，這種故障現(xiàn)象可稱為（）。它可看成是行駛跑偏的另一種表現(xiàn)形式。

A.方向發(fā)飄
B.顛簸轉(zhuǎn)向（跳動轉(zhuǎn)向）
C.記憶轉(zhuǎn)向
D.力矩轉(zhuǎn)向

6.單項選擇題通常，4WS系統(tǒng)在車速低于35km/h時，實行前、后輪轉(zhuǎn)向（）的轉(zhuǎn)向行駛特性。

A.相逆
B.相同
C.不確定

7.單項選擇題發(fā)動機正常起動的三個要素是（）。

A.強且正時的高壓火花；合適的空燃比；足夠的氣缸壓力（當然排氣要暢通）。
B.高壓火、燃油壓力、氣缸壓力
C.進氣與排氣系統(tǒng)正常、氣缸壓力正常、點火能量足夠
D.進氣系統(tǒng)正常、點火正常、噴油正常。

8.單項選擇題馬鞍形燃油箱，當燃油液面下降時，導致燃油被分為A室和B室兩個部分，采用（）可將燃油從無燃油泵的油箱側(cè)B室傳輸至有燃油泵的油箱側(cè)的A室。

A.小的電動燃油泵；
B.燃油箱外面A室與B室底部的連通燃油管；
C.壓力平衡閥；
D.噴射泵（射流泵）

9.單項選擇題以下有關(guān)電控懸架系統(tǒng)車輪定位步驟的陳述中，那個正確（）？

A.車輪必須具備兩種不同的定位設置，一種是用于空載，一種是用于滿載；
B.在讀取定位參數(shù)之前，通常關(guān)閉控制系統(tǒng)；
C.僅考慮前后前輪前束設置，因為其它定位設置隨懸架改變而改變；
D.以上都正確

10.單項選擇題以下哪項不是主動懸架汽車車身一側(cè)過低的原因（）？

A.螺旋彈簧斷裂；
B.管路泄漏；
C.高度控制電磁閥故障；
D.高度傳感器調(diào)整不良故障。