單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙分布不均,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(),破壞油膜產(chǎn)生拉缸。

A.敲
B.燃?xì)庀赂Z
C.發(fā)生粘著
D.潤(rùn)滑不良


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1.單項(xiàng)選擇題為了防止柴油機(jī)產(chǎn)生拉缸事故,氣缸套內(nèi)圓表面采用()加工或()加工。

A.車(chē)削/磨削
B.波紋/珩磨
C.波紋/車(chē)削
D.珩磨/磨削

2.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙反映了二者的()情況。

A.配合
B.磨合
C.對(duì)中
D.運(yùn)轉(zhuǎn)

4.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙過(guò)大、過(guò)小或分配不均勻都會(huì)使(),造成拉缸事故。

A.對(duì)中性差
B.運(yùn)轉(zhuǎn)不良
C.油膜破壞
D.燃燒不良

5.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙過(guò)大,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(),破壞油膜產(chǎn)生拉缸。

A.敲
B.不對(duì)中
C.燃燒室不密封
D.燃?xì)庀赂Z