單項(xiàng)選擇題承磨環(huán)磨損后,需在()時(shí)更換。
A.更換活塞環(huán)
B.更換缸套
C.缸套有嚴(yán)重磨損
D.修理活塞時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題鋁質(zhì)活塞頂部裂紋較輕時(shí),可采用()工藝修理。
A.修刮
B.金屬扣合
C.粘接
D.焊補(bǔ)
2.單項(xiàng)選擇題在船上檢驗(yàn)活塞的磨損程度是通過()來進(jìn)行的。
A.測量活塞直徑
B.觀察柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況
C.測功率
D.測量活塞與氣缸間隙
3.單項(xiàng)選擇題一般()型柴油機(jī)活塞裙部外圓表面容易磨損。
A.大
B.中、小
C.十字頭或大
D.低速
4.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)活塞的磨損主要發(fā)生在()。
A.活塞裙部
B.活塞環(huán)槽
C.活塞頭部
D.外圓面
5.單項(xiàng)選擇題鋁活塞外圓表面過度磨損后,應(yīng)采用()修復(fù)。
A.換新
B.鍍鐵
C.鍍鉻
D.熱噴涂
最新試題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:單項(xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項(xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項(xiàng)選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題