單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸主軸頸直徑時(shí),應(yīng)先將待測(cè)主軸頸的()轉(zhuǎn)至()位置后再測(cè)量。
A.相鄰左曲柄/上止點(diǎn)
B.相鄰右曲柄/上止點(diǎn)
C.相鄰任一曲柄/上止點(diǎn)
D.相鄰左曲柄/下止點(diǎn)
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1.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲柄銷頸直徑時(shí),曲柄銷應(yīng)處于()位置。
A.上、下止點(diǎn)
B.左、右平
C.上止點(diǎn)和左平
D.任意位置
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸軸徑時(shí),測(cè)量截面應(yīng)距離曲柄臂()。
A.0~10毫米
B.10~30毫米
C.30~40毫米
D.40~50毫米
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸主軸頸直徑時(shí),應(yīng)將1號(hào)缸曲柄轉(zhuǎn)至()位置后再測(cè)量。
A.下止點(diǎn)
B.上止點(diǎn)
C.左平
D.右平
4.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸軸徑時(shí),可利用橫截面的測(cè)量值計(jì)算出()。
A.磨損量
B.軸徑增量
C.圓度誤差
D.圓柱度誤差
5.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸磨損后,若圓度誤差或圓柱度誤差超過標(biāo)準(zhǔn),可采用()修復(fù)。
A.修理尺寸法
B.恢復(fù)原始尺寸法
C.尺寸修配法
D.鍍鐵
最新試題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題