單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸過(guò)度磨損后，采?。ǎ┕に囆迯?fù)效果最好。
A．鍍銅
B．鍍鉻
C．鍍鐵
D．電刷鍍
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1.單項(xiàng)選擇題曲軸的作用是把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，匯集并輸出各缸（）等。
A．運(yùn)動(dòng)
B．功率
C．氣體力
D．氣體力和往復(fù)慣性力
2.單項(xiàng)選擇題曲軸的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，（）差，其技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、船舶安全航行和經(jīng)濟(jì)性。
A．強(qiáng)度
B．韌性
C．剛性
D．抗疲勞性能
3.單項(xiàng)選擇題為了恢復(fù)磨損曲軸軸頸的尺寸，常采用（）工藝修復(fù)曲軸。
A．鍍鋅
B．鍍鐵
C．熱噴涂
D．堆焊
4.單項(xiàng)選擇題利用電鍍修復(fù)磨損的曲軸可采用（）工藝。
A．鍍鋅
B．鍍鉻
C．鍍鐵
D．鍍鎳
5.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸存在表面擦傷或腐蝕，不應(yīng)采用（）鉗工修理。
A．銼
B．油
C．砂布／紙
D．磨光夾具
最新試題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來(lái)檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題