屬于船長應(yīng)審閱并簽署的船舶文書有:()
Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾記錄簿Ⅲ油類記錄簿Ⅳ貨物記錄簿
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
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船長的基本職責(zé)有:()
Ⅰ 應(yīng)確保值班安排足以保證船舶安全
Ⅱ 采取有效措施防止疲勞操作
Ⅲ 負(fù)責(zé)船舶經(jīng)營管理,與貨方簽訂運輸合同
Ⅳ 遵守船旗國和港口國的法律和規(guī)定
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)《船上油污應(yīng)急計劃》的要求,船舶出現(xiàn)下列哪些實際排油情況時應(yīng)向最近的沿岸國報告()。
Ⅰ.船體損壞造成溢油;
Ⅱ.加裝燃油時產(chǎn)生溢油;
Ⅲ.為保證船舶安全或海上救助目的所進(jìn)行的排油;
Ⅳ.按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)排放含油污水。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
按照《船上油污應(yīng)急計劃》的規(guī)定,當(dāng)船舶因海損事故造成或可能造成溢油時應(yīng)向沿岸國報告,報告的內(nèi)容應(yīng)包括()。
Ⅰ船上貨物種類、數(shù)量;Ⅱ船舶損壞的情況;Ⅲ天氣、海況;Ⅳ船舶尺度、類型
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
《船上油污應(yīng)急計劃》至少應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容()。
Ⅰ.船上報告油污事件的程序;
Ⅱ.油污事件中需聯(lián)系的當(dāng)局、人員名單;
Ⅲ.為減少或控制排油應(yīng)采取的具體措施;
Ⅳ.船舶與沿海國和地方當(dāng)局的聯(lián)系方法和要點。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
根據(jù)《船上油污應(yīng)急計劃》,溢油反應(yīng)部署一般分為下列哪幾組()。
Ⅰ.指揮和通信組;Ⅱ.除油組、溢油回收組;Ⅲ.機(jī)艙組;Ⅳ.救護(hù)組。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是()。
船舶采用倒車制動的方法適用于()。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動船,前三次特別檢驗的間隔期限為()。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
船員在一個記分周期內(nèi)累計記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時,應(yīng)申請()。
系單浮筒時,隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。