單項(xiàng)選擇題為了保證針閥錐面的有效密封,針閥與閥座配合面的閥線應(yīng)該是()。
A.連續(xù)的
B.寬線
C.?dāng)嗬m(xù)的
D.完整的
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1.單項(xiàng)選擇題利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí),要求兩側(cè)的墊片厚度()。
A.相等
B.相差0.05毫米
C.4目差0.10毫米
D.相差0.15毫米
2.單項(xiàng)選擇題若十字頭軸瓦表面出現(xiàn)微裂紋應(yīng)()。
A.換新
B.焊補(bǔ)
C.修刮
D.繼續(xù)使用,但需注意觀察
3.單項(xiàng)選擇題十字頭軸瓦過度磨損后應(yīng)該()。
A.換新
B.焊補(bǔ)
C.重澆白合金
D.繼續(xù)使用
4.單項(xiàng)選擇題拂刮厚壁主軸瓦的目的是為了()。
A.調(diào)整軸承間隙
B.調(diào)整臂距差
C.提高接觸質(zhì)量
D.使表面光滑
5.單項(xiàng)選擇題換新主軸瓦時(shí)首先應(yīng)保證()符合要求值。
A.軸承間隙
B.臂距差
C.接觸質(zhì)量
D.橋規(guī)位
最新試題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),正確的操作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題