A.裝配過程中,隨時(shí)檢查零件的靈活性和密封性
B.應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊順序和預(yù)緊力安裝汽缸蓋螺栓
C.金屬墊片和非金屬墊片均可繼續(xù)使用
D.只需對連桿螺栓進(jìn)行磁粉探傷,不必檢測其長度
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你可能感興趣的試題
A.噴油器啟閥壓力實(shí)驗(yàn)
B.噴油器霧化實(shí)驗(yàn)
C.柱塞偶件的密封性實(shí)驗(yàn)
D.汽缸余隙測量
A.不允許調(diào)換活塞運(yùn)動(dòng)部件的缸號
B.有記號或有安裝方向的不得裝錯(cuò)與裝反
C.不允許漏裝零件
D.必須換新填料函
A.汽缸中心線與曲軸中心線垂直度
B.活塞與活塞桿的同軸度
C.橋規(guī)值
D.填料函檢修
A.用通針疏通針閥體和噴孔
B.清除燃燒室零件表面積碳
C.拉出汽缸套進(jìn)行磁粉探傷
D.清洗汽口堆積物
A.活塞環(huán)的搭口間隙與平面間隙
B.曲軸臂距差
C.活塞與汽缸套之間的間隙
D.氣缸套活塞磨損
最新試題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
吊缸檢修完畢,對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要()。
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
主軸頸的下沉量是()。
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。