為獲得不同的性能指標，力矩電動機有（）結構形式。

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）

可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。

通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產生張力差，導致導線縮頸和（）以及使導線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡。

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

電動機出現(xiàn)了不能運轉的故障，如果電動機是（），就應從電動機本身進行檢查與分析。

10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）

分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。

查找多電源二次故障應區(qū)分（），分別查找。