A.主運(yùn)動(dòng)
B.花盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C.后立柱的水平移動(dòng)
D.尾架的垂直移動(dòng)
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A.“接通”位置
B.“斷開”位置
C.中間零位
D.任意位置
A.左邊位置
B.左邊或右邊位置
C.中間零位
D.向上位置
A.分析控制電路
B.分析主電路
C.分析輔助電路
D.分析聯(lián)鎖和保護(hù)環(huán)節(jié)
A.弱磁保護(hù)
B.過電壓保護(hù)
C.零電流保護(hù)
D.欠電壓保護(hù)
A.自動(dòng)控制線路
B.手動(dòng)控制線路
C.制動(dòng)控制線路
D.聯(lián)動(dòng)控制線路
最新試題
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。