單項(xiàng)選擇題在檢查發(fā)電柴油機(jī)連桿大端軸承螺栓時(shí),下列操作中()是錯(cuò)誤的。
A.必須檢查每個(gè)螺母鎖緊裝置的安裝是否合理、是否有松動(dòng)
B.必須測(cè)量連桿螺栓的拉伸長(zhǎng)度
C.換新某個(gè)螺栓時(shí),必須將其他螺栓松開(kāi),然后交叉上緊
D.同一大端軸承的螺栓和螺母可以互換
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1.單項(xiàng)選擇題Sulzer低速柴油機(jī)的主軸承撐桿螺栓和貫穿螺栓的上緊順序是()。
A.先上緊貫穿螺栓后上緊撐桿螺栓
B.先上緊撐桿螺栓后上緊貫穿螺栓
C.撐桿螺栓和貫穿螺栓同時(shí)上緊
D.任意
2.單項(xiàng)選擇題采用尺寸選配法修理柱塞偶件或針閥偶件時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
A.兩個(gè)零件分別加工消除其幾何形狀誤差
B.按新的零件尺寸分組選配
C.大尺寸的和小尺寸的零件被淘汰
D.有一對(duì)磨損件就可采用此法修復(fù)
3.單項(xiàng)選擇題采用機(jī)加工方法修復(fù)的精密偶件最終需要進(jìn)行()。
A.粗研
B.精研
C.研磨
D.互研
4.單項(xiàng)選擇題采用尺寸選配法修復(fù)柱塞偶件或針閥偶件時(shí)是按()進(jìn)行選配。
A.柱塞或針閥尺寸
B.筒套或針閥體尺寸
C.原配合尺寸
D.配合間隙
5.單項(xiàng)選擇題精密偶件端面的機(jī)械密封不良的主要原因是()。
A.磨損
B.腐蝕
C.變形
D.B或C
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柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來(lái)檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題