單項(xiàng)選擇題不能防止膠合的措施是()。
A.采用油性好、粘度大的潤(rùn)滑油
B.大小齒輪采用不同的材料
C.適當(dāng)提高齒輪的表面硬度
D.增加齒根過渡圓角
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1.單項(xiàng)選擇題齒面膠合是由于齒輪嚙合表面瞬間發(fā)生()而引起的磨損失效形式。
A.干摩擦
B.邊界摩擦
C.液體摩擦
D.混合摩擦
2.單項(xiàng)選擇題齒面膠合是由于齒輪嚙合表面瞬間發(fā)生摩擦而引起的()失效形式。
A.點(diǎn)蝕
B.腐蝕
C.粘著
D,蠕變
3.單項(xiàng)選擇題某些低速重載的齒輪嚙合表面由于干摩擦而發(fā)生。
A.點(diǎn)蝕
B.膠合
C.?dāng)嗔?br />
D.變形
4.單項(xiàng)選擇題齒面的點(diǎn)蝕的失效機(jī)理屬于()。
A.腐蝕
B.磨損或腐蝕
C.疲勞
D.疲勞或磨損
5.單項(xiàng)選擇題不能防止點(diǎn)蝕的措施是()。
A.提高齒面的硬度
B.降低齒面的Ra
C.合理選用潤(rùn)滑油的粘度
D.增加齒根過渡圓角
最新試題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
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某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題