單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間進(jìn)行吊缸的目的是為了（）。
A．定期維護(hù)保養(yǎng)
B．檢查燃燒室零件的工作狀態(tài)
C．排除故障或更換零件
D．預(yù)防故障
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1.單項(xiàng)選擇題活塞在上、下止點(diǎn)位置時(shí)，活塞在缸中均向同一側(cè)緊靠，這是由于（）造成的。
A．曲柄銷錐度
B．大端軸承偏移
C．大端軸承偏磨
D．曲柄銷舉面錐度
2.單項(xiàng)選擇題吊缸時(shí)對(duì)拆開的管口應(yīng)用（）封堵。
A．木板
B．膠帶
C．棉紗
D．抹布
3.單項(xiàng)選擇題吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落人。
A．木板蓋
B．布
C．紙板
D．塑料膜
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)曲柄銷中心線與主軸頸中心線不平行時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件在氣缸中發(fā)生（）失中。
A．左、右方向
B．橫向
C．縱向
D．任意方向
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞在上、下止點(diǎn)位置時(shí)，活塞在氣缸中分別向不同方向傾斜，其原因是（）。
A．主軸頸錐度
B．主軸頸與曲柄銷不平行
C．曲柄銷錐度
D．曲柄銷失圓
最新試題
目前，大多數(shù)（）是以部件形式在船上重新安裝與校中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞在上、下止點(diǎn)位置時(shí)，活塞在缸中均向同一側(cè)緊靠，這是由于（）造成的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落人。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拆卸機(jī)器過程中對(duì)拆下的零件做記錄、系標(biāo)簽是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)曲柄銷產(chǎn)生錐度時(shí)，將會(huì)引起活塞運(yùn)動(dòng)部件在氣缸中發(fā)生（）失中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船上先裝主機(jī)后裝軸系時(shí)，為了保證軸系準(zhǔn)確安裝，要求（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)活塞在上、下止點(diǎn)位置時(shí)，活塞在氣缸中均向同一側(cè)傾斜，這是由于所致。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)活塞在上、下止點(diǎn)位置時(shí)，活塞在氣缸中均向同一側(cè)傾斜，造成此種情況的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)的質(zhì)量最重要的是取決于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸系按合理校中安裝時(shí)，機(jī)座是以（）連接法蘭上的偏中值定位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題