航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結束。

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。

全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。

專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）

選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。

公海的氣象和海浪報告第一部分是（）