A.它是一種象征性交貨方式
B.它是由賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸、保險(xiǎn)事宜
C.它是由賣方承擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)
D.出口通關(guān)手續(xù)由賣方負(fù)責(zé)，進(jìn)口通關(guān)手續(xù)由買方負(fù)責(zé)
E.僅交付了合格單據(jù)但貨物未按期運(yùn)到目的地，賣方不能受到貨款
F.保險(xiǎn)具有代辦性質(zhì)
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A.交貨地點(diǎn)問題上
B.對(duì)負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)的當(dāng)事人的規(guī)定上
C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界線上
D.費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題上
E.買賣雙方的責(zé)任劃分上
A.“船舷為界”的確切含義
B.船貨銜接問題
C.裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題
D.不同慣例對(duì)FOB解釋的不同問題
E.以上均不正確
A.FOB Liner Terms
B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed
D.FOB Trimmed
E.以上均正確
A.賣方負(fù)責(zé)裝車
B.賣方負(fù)責(zé)卸貨
C.賣方不負(fù)責(zé)裝車
D.以上均不正確
A.裝運(yùn)港船上交貨
B.貨交承運(yùn)人
C.目的港碼頭交貨
D.完稅后交貨
最新試題
反傾銷是當(dāng)今國際貿(mào)易中最主要的關(guān)稅措施。
（）的目的是占領(lǐng)壟斷特定國家的某種商品市場，獲取高額利潤。
國內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項(xiàng)出口交易，合同指定由我方出嘜頭。因此，我方在備貨時(shí)就將嘜頭刷好。但在貨物即將出運(yùn)時(shí)，國外開來的信用證上又指定了嘜頭。請(qǐng)問：在此情況下，我方應(yīng)如何處理？
綠色貿(mào)易壁壘是一種非常隱蔽的壁壘，常見的綠色貿(mào)易壁壘不屬于（）
大型成套設(shè)備與船舶等的出口需（）
對(duì)于同一商品來說，下列稅率中最高的是（）
最低限價(jià)制又被稱為（）
協(xié)議配額由進(jìn)口國家自行制定，往往由于分配額度差異差異引起某些出口國家的不滿或報(bào)復(fù)。
我國在紡織品貿(mào)易方面出口量大于進(jìn)口量，我國是紡織品的（）
某產(chǎn)品每單位的購貨成本是28元人民幣，其中包括17%的增值稅，若該產(chǎn)品出口有13%的退稅，那么該產(chǎn)品每單位的實(shí)際采購成本是多少？