單項(xiàng)選擇題電子節(jié)氣門技術(shù)采用（）來(lái)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門的開(kāi)閉。
A.溫控閥
B.直流電動(dòng)機(jī)
C.兩者都可以
D.加速踏板同步信號(hào)
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1.單項(xiàng)選擇題就車檢測(cè)噴油器，不可用（）。
A.手摸判斷法
B.萬(wàn)用表測(cè)阻法
C.斷缸判斷法
D.試火法
2.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)，高阻值噴油器的電阻值一般為（）。
A.10~12Ω
B.12～17Ω
C.20~25Ω
D.100~200Ω
3.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)，低阻噴油器的電阻為（）歐姆。
A.1~3
B.2~5
C.5~10
D.12~16
4.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)汽油泵單向閥的設(shè)置是為了（）
A.防止管路內(nèi)油壓過(guò)高
B.便于發(fā)動(dòng)機(jī)下一次起動(dòng)
C.防止管路內(nèi)油壓過(guò)低
D.防止氣阻
5.單項(xiàng)選擇題大多數(shù)電控發(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，ECU將控制電動(dòng)汽油泵工作2-3秒，此時(shí)若不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油泵將（）。
A.停止工作
B.繼續(xù)工作
C.前兩者都有可能
D.燒壞
最新試題
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在減速、限速時(shí)ECU會(huì)控制噴油器停止噴油。
題型：判斷題
在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中，起到將冷卻液溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面方法中，不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于減振器阻尼控制系統(tǒng)控制功能的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二次空氣噴射系統(tǒng)可以抑制尾氣中什么的產(chǎn)生？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。
題型：判斷題
在電動(dòng)燃油泵中，防止油路堵塞而造成管路破裂或燃油泵損壞的部件是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中，空燃比控制的反饋信號(hào)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題