A.啟動前
B.操作完一個工序后
C.操作前
D.閉合主電源前
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A.內(nèi)部
B.外表
A.每班
B.每半月
C.每三天
D.每周
如圖綠旗上舉,紅旗自然放下,該指揮的旗語信號表示的意思是()。
A.預(yù)備
B.要主鉤
C.要副鉤
D.吊鉤上升
如圖兩小臂水平向側(cè)前方,五指伸開,手心朝上,以腕部為軸,向上擺動。當(dāng)要求雙機以不同的速度起升時,指揮起升速度的一方,手要高于另一只手,該指揮的手勢信號表示的意思是()。
A.翻轉(zhuǎn)
B.微速起鉤
C.慢速起鉤
D.全速起鉤
如圖雙手臂先向前伸,小臂曲起,五指瓶攏,手心對著自己,做前后運動,該指揮的手勢信號表示的意思是()。
A.起重機前進
B.起重機后退
C.抓取
D.釋放
最新試題
司機在操作時對緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
如圖紅旗攏起,水平指向轉(zhuǎn)臂的方向,該指揮的旗語信號表示的意思是()。
對無反接制動性能的起重機,除特殊緊急情況外,不得利用打反車進行制動。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第六十七條規(guī)定:特別重大事故由國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。
事故調(diào)查期間,任何單位和個人不得擅自移動事故相關(guān)設(shè)備,不得毀滅相關(guān)資料、偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場。
如圖兩小臂水平向側(cè)前方,五指伸開,手心朝上,以腕部為軸,向上擺動。當(dāng)要求雙機以不同的速度起升時,指揮起升速度的一方,手要高于另一只手,該指揮的手勢信號表示的意思是()。
司機使用的音響信號中()表示明白,服從指揮。
吊鉤開口度比原尺寸增加15%時,吊鉤應(yīng)報廢。
“事故造成的人員傷亡、設(shè)備損壞程度和直接經(jīng)濟損失”是事故調(diào)查報告內(nèi)容之一。
起重機械的各安全裝置的檢查應(yīng)在()工作前進行。